Нефтяная бочка. Что такое баррель нефти

Начиная с первого квартала 2014-го года запрос «нефтяной баррель», по данным статистики, предоставленной поисковыми системами, вышел на первые места по популярности. Постоянно падающие в последнее время нефтяные котировки на сырье самых разных марок (Brent, WTI, Urals, Dubai Crude и т.д.) говорят о том, что мировой финансовый кризис приобретает новое направление. Всем нам памятен печально известный 2008-ой год, в котором происходило подобное падение биржевых цен на углеводороды.

Однако, в то время цены быстро нашли так называемое “дно”, после чего начался их уверенный рост. В настоящее время сложившаяся ситуация такова, что самые оптимистично настроенные биржевые аналитики осторожно прогнозируют начало роста нефтяных котировок в течение периода от пяти до семи лет.

Каким образом снижение общемировых нефтяных цен отражается на цене бензина, сколько бензина из 1 баррель нефти можно получить и почему в нашей стране на внутреннем рынке нет дешевого автомобильного топлива – тема этой статьи.

Сколько все-таки бензина можно получить из одного барреля нефти?

Начиная наше исследование, хотим напомнить, что в дном барреле нефти содержится 158,988 литров. Если перейти к более привычным нам единицам измерения, то в одной тонне нефти содержится 7.3 барреля.

В процессе прямой нефтеперегонки и последовательной цепочки всех технологических процессов по “превращению” сырой нефти в топливо и нефтепродукты, которые применяются в автомобилях, в дизельной и авиационной технике и прочих самоходных машинах, общий объем за счет применения дополнительных химических реагентов и присадок возрастает примерно на девять литров.

Итак, в среднем из одного нефтяного барреля в России получают следующие количества нефтепродуктов:

• бензинов с различным октановым числом (без конкретики, поскольку все зависит от применяемого процесса нефтепереработки) – 102 литра;
• дизельных топлив разных марок – 30 литров;
• сверхчистый авиационный керосин – 25 литров;
• мазут – 7 литров;
• моторное масло – 1 литр.

Данные показатели были получены из статистики, которую публикуют отечественные нефтеперерабатывающие предприятия.

Если взять приведенные выше данные за основу, можно произвести нехитрый расчет, для удобства которого возьмем стоимости одного нефтяного барреля марки Urals 50 долларов США, а стоимость одного доллара – 55 рублей. Тогда стоимость одного литра бензина в идеале составит 26, 96 рубля. (умножаем цену барреля на курс доллара и делим на 102 литра). Сразу оговоримся, что это – цена без учета понесенных затрат на нефтедобычу, транспортировку сырья, сами процессы выработки бензина и его доставку до места продажи.

В настоящее время цена на бензин марки АИ-95 находится в пределах 40-ка рублей за один литр (плюс/минус в зависимости от региона). Много это или мало?

Далее давайте постараемся разобраться, по какой причине российская экономика частенько называется «сырьевой» и что этот термин на самом деле значит. Львиная доля доходной части российского бюджета складывается из поступлений, получаемых от экспортных пошлин на вывозимое нефтяное и газовое сырье и нефтепродукты, а также из нефтяных акцизов.

Для обеспечения внутренних потребностей российской экономики дя внутреннего рынка оставляется некоторое количество углеводородного сырья, которое направляется на предприятия химической и нефтеперерабатывающей промышленности для его дальнейшей переработки с последующей реализацией внутри страны полученных нефтепродуктов. Разумеется, как при экспорте, так и при внутренней реализации в стоимость нефтепродукта вкладывается себестоимость сырья и процессов его транспортировки и переработки, добавляется сумма пошлины или акциза и норма прибыли добывающего, перерабатывающего или реализационного предприятия.

Себестоимость нефтедобычи в России весьма значительна. По оценкам некоторых специалистов, она доходит до 50-ти долларов за баррель.

Это объясняется значительной выработанностью эксплуатируемых месторождений и высокой степенью износа применяемого оборудования.

Поэтому зачастую российские компании (впрочем, как и многие зарубежные при сложившейся нефтяной конъюнктуре) работают практически в убыток.

Кроме того, тратятся большие средства на модернизацию добывающего и перерабатывающего оборудования, техническое перевооружение и ремонт.

Так что повышение бензиновых цен в нашей стране в сложившейся ситуации, увы, имеет объективные предпосылки, и вовсе не потому, что так хотят нефтяные магнаты. Этого требует суровые условия нынешней реальности.

Чтобы насытить рынок и удовлетворить потребности отечественной экономики и зарубежных потребителей, приходится тратить большие средства на модернизацию, а прекращение (даже временное) нефтедобычи невозможно в силу целого ряда технологических причин. Пока человечество зависит от углеводородов, колебания нефтяных котировок будут провоцировать повышение стоимости конечных нефтепродуктов, и это будет продолжаться до тех пор, пока альтернативные источники энергии не смогут потеснить существующие на сколь-нибудь значимую долю.

Сколько бензина получают из одной тонны отечественной нефти?

В заключении проведем еще один нехитрый расчет, чтобы от иностранного «барреля» перейти к привычной нам тонне. Как было сказано выше, в одной тонне российской нефти примерно 7.3 барреля нефтяного сырья.

В отличие от России, где количество нефти и нефтепродуктов измеряются тоннами, на международном рынке используются объемные единицы - нефтяные баррели .

Американский нефтяной баррель - единица измерения объема нефти и нефтепродуктов, равная 158,988 литрам (или 42 галлона).

Стоит отличать нефтяной баррель и стандартный баррель, который используется для измерения всех прочих жидкостей (он равен 119,24 литрам или 31,5 галлонам).

Перевод в другие единицы

Для перевода из баррелей в тонны и из тонн в баррели необходимо опираться на конкретное значение плотности нефти . В связи с существенным различием в плотностях отечественных и зарубежных марок нефти, коэффициенты перевода также различны:

• Для нефти Brent (среднея плотность 826,5 кг/м 3):

1 баррель = 0,1314 тонн

1 тонна = 7,61 баррель

• Для нефти Urals (среднея плотность 865,5 кг/м 3)

1 баррель = 0,1376 тонн

1 тонн = 7,28 баррель

Историческая справка

С момента начала добычи нефти возникла и потребность в ее транспортировке. Поначалу, пока объемы перевозок были небольшими, трудностей с емкостями не возникало: в ход шли кожаные бурдюки, бочонки различные размеров и другие подручные средства. Однако постепенно объемы нефтедобычи стали увеличиваться, и проблема транспортировки и хранения встала довольно остро. Тогда самой распространенной тарой стали деревянные бочки самых разных калибров.

Так как продавали нефть также бочкам, то отсутствие стандартной тары существенно усложняло процесс делопроизводства и порождало споры между продавцами и покупателями.

В 1866 году в городе Титусвилль в Пенсильвании (именно тут в 1859 году пробурил свою первую скважину полковник Эдвин Л. Дрейк) состоялось собрание нефтепромышленников, одним из вопросом которого стало установление единой меры для поставок нефти. Долго думать не пришлось, и в качестве стандарта была принята 42-х галлонная бочка, с успехом использовавшаяся для перевозок и хранения рыбы, вина, китового жира, масла и пр. Таким образом и появился знаменитый нефтяной баррель ("barrel" - бочка, англ.), плотно укрепившийся в качестве объемной единицы измерения в мировой нефтяной промышленности.

Официальное одобрение в качестве стандарта баррель нефти получил в 1872 году от Американской ассоциацией производителей нефти, а в 1882 году - от Американской геологической службы.

Аббревиатура

Для нефтяного барреля принято официальное сокращение "bbl", что довольно странно, так как в английском слове barrel только одна "b" и логичнее было бы использовать сокращение "bl". Этот факт вызывает множество предположений, относительно происхождения аббревиатуры.

Существует легенда, согласно которой bbl - сокращение словосочетания "blue barrel" (голубой баррель) - именно в такой цвет красила свои бочки с нефтью Standard Oil. В свое время компания занимала лидирующие позиции в отрасли, и потребители привыкли ассоциировать бочку голубого цвета с нефтью.

Однако приведенная легенда не более чем совпадение: аббревиатура bbl начала встречаться в документах, датированных еще восемнадцатым веком - задолго до формирования нефтяной промышленности и тем более до создания Standard Oil.

По другой теории bbl стали применять для обозначения множественного числа от bl. Данная версия также кажется маловероятной, так как логичне было бы использовать сокращение bls.

Наиболее же правдоподомным предположением выглядит введение bbl, чтобы отличать баррели от тюков. В англйском языке тюк - bale, и соответсвенно имеет сокращение bl.

Официальной версии объясняющей это странное обозначение барреля нефти не существует. Нужно принять это как данность:

1 bbl = 1 нефтяной баррель

Американский нефтяной баррель является единицей измерения объема нефти, которая численно равна 42 галлонам, или 158,988 литрам.Удельная плотность российской нефти имеет достаточно большой разброс от 820 кг. до 905 кг. на один кубометр.
В литрах это будет 158,988 л. или сорок два галлона.
Для перевода нефти в тонны применяется коэффициент перевода, который для российской марки нефти Urals составляет 7,28 барр/т.

Баррель - это бочка. А бочки бывают разные

Важнейшее значение нефти в современной экономике особенно хорошо иллюстрирует вплывающая "в сиянии своих прожекторов" в порт города Киль многопалубная яхта Романа Абрамовича, прибывшего посмотреть матчи мирового первенства по футболу. И, может, прикупить пару-тройку футболеров в свой "Челси". Хотя, наверное, кого хотел, Абрамович купил до мундиаля - ну разве что, если подвернется игрочишко ничего себе, вдруг взросший в иных краях.

На заре так называемой "гласности" все кляли проклятых коммунистов за то, что они "подсадили" страну на "нефтяную иглу". Нынешние власти и примкнувшие к ним олигархи и вовсе только от нефти и живут. Вот такая это важная штука.
И все важнее становится, поскольку нефти становится все меньше, а цены на нее непрерывно растут. Мировые запасы нефти, коль на то пошло, составляют 1,5 триллиона барреля. К примеру, США, потребляющие наибольшее количество горючего, ежедневно нуждаются в 16 миллионах баррелях нефти. При том, что на рубеже 70-х годов они создали так называемый американский стратегический нефтяной запас в 727 миллионов баррелей (это позволит Соединенным Штатам в случае форс-мажора функционировать в обычном режиме дней сорок пять).
Итак, нефти остается мало. При сохранении современных темпов добычи хватит лет на сорок. Нефть, расположенная ближе к поверхности, давно закончилась, скважины теперь бурят на несколько километров вглубь. Кроме того, нефть нынче норовит обнаружиться где-нибудь у Полярного круга в Восточной Сибири, где нефтяную иглу вонзить в навеки замерзшую землю дорого.
Впрочем, к 2008 году за нефть обещают давать уже по 100 баксов за баррель. Так что это искупит строительство нефтяных вышек в тундре, на морском шельфе, в пустынях и прочих неудобицах. Но если вдруг такое случится (маловероятно, но все же), что нефть подешевеет до 20-25 долларов за баррель, то весь наш великий стабилизационный фонд будет проеден за пару лет, утверждают иные экономисты.
А вот раньше нефть была практически у поверхности, как в отдельных местах современной Чечни - черпай ведрами сырую нефть и перерабатывай в дешевый контрафактный бензин. Правда, до переработки нефти в бензин из-за отсутствия механических средств передвижения вроде автомобилей древние, конечно, не додумались. Но есть мнение, что битумом (нефть, просочившаяся к поверхности, испаряясь, образует как раз битум) был просмолен Ноев Ковчег, да и всякие там штурмовые машины метали зажигательные снаряды, изготовленные на основе нефти.
К слову, сортов нефти много, но три основных - североморский Brent, американский West Texas Intermediate и саудовский Middle East Saudi Light. Несмотря на то, что Brent составляет всего лишь 2 процента от всей мировой добычи, его считают эталонным: именно его котировки определяют цену на 65 процентов добываемой в мире нефти. Россия продает сорт Urals, представляющий из себя смесь легкой сибирской нефти с тяжелой и сернистой нефтью из Татарстана и Башкирии. Это не эталонный сорт, однако цена на него определяется стоимостью сорта Brent.
Наконец, надо разобраться, что такое "баррель"? Название прижилось в конце XIX века (первая скважина пробурена в Баку в 1847 году, она на 12 лет старше, чем пробуренная Эдвином Дрейком в Пенсильвании), когда нефть перевозили в бочках (barrel - бочка). Бочки бывали разные. Нефтяной баррель составляет 158,988 кубических дециметров. В России нефть считают в тоннах. Что дает не совсем точное измерение: поскольку тонна - единица веса, а вес нефти зависит от ее качества, тонна может насчитывать разное количество баррелей. Поэтому для удобства пересчета используют среднее значение, приравнивая тонну нефти к 7,3 барреля.
Кстати, из нефти путем переработки-перегонки делают не только автомобильный бензин, авиационный керосин, дизельное топливо, смазочные масла, но и нейлон, полиэтилен, пластмассы, химикаты, растворители, краски, медикаменты, косметические средства и так далее - вплоть до мазута, являющегося отходами переработки нефти.

P.S. Если вас заинтересовала эта рубрика, задавайте вопросы - попробуем ответить широко и энциклопедически.

Американский нефтяной баррель - единица измерения объёма нефти, равная 42 галлонам, или 158,988 л. Интересно, что баррель для измерения прочих жидкостей в Америке вмещает только 31,5 галлона (119,237 л).

Стандартное сокращение для барреля - bbl, причём первая буква обозначает blue (голубой). Так повелось с незапамятных времён, и в наши дни нефтяники объясняют сей виртуальный цвет барреля по-разному. Одни говорят, что такого цвета были когда-то бочки с сырой нефтью - в отличие от красных с нефтепродуктами. Другие утверждают, что сюда прокрался фирменный цвет компании «Standard Oil of California».

Баррель прижился в повседневной практике нефтяников ещё и потому, что измерять нефть в танкерах, цистернах и трубопроводах гораздо удобнее с практической точки зрения в объёме, чем по весу. А уж о преимуществах мировой практики использования такой единицы, как баррель в сутки, говорить не приходится. Она намного показательней и практичней, чем «годовой вес» (масса) добытой нефти. Пересчёт прост: в среднем баррель в сутки равен 50 тоннам в год.

В известной книге Леффлера "Переработка нефти" дается следующее обоснование различия между измерением в тоннах и баррелях: на территории Северной Америки транспортировка изначально осуществлялась при помощи трубопроводных систем. В Европе транспортировка преимущественно осуществлялась по морю.

На мировом рынке нефти, в отличие от внутрироссийского, где нефть продается тоннами, баррель используется в качестве основной единицы измерения, и цена на основные мировые марки нефти устанавливается в долларах за баррель.

Переводить баррели в тонны приходится часто, и здесь в дело вступает такой фактор, как удельная плотность нефти, которая для основных сортов нефти России, например, колеблется в широких пределах - от 820 до 905,5 кг на кубометр. Соответственно меняется и масса каждого барреля. Коэффициент перевода из тонн в баррели для российской нефти марки Urals, основной марки российской нефти, отгружаемой на экспорт, составляет ок. 7,28 барр./т. Аналогичный коэффициент для легкой норвежской нефти марки Brent, со скидкой к которой продается Urals на мировом рынке, составляет 7,59 барр./т.

Можно использовать соотношения:

* 1 баррель (американский, нефтяной) = 42 галлона ≈ 158,987 литров = 0,158987 м³
* 1 баррель (американский, нефтяной) ≈ 0,1364 тонн нефти (в среднем по США, более точно зависит от марки нефти и температуры/плотности) = 136,4 кг нефти